金海公路连接虹梅南路隧道，往南一路通达至海湾，沿线规划有两个地铁站、漕河泾南桥开发区、规划中央生态林地、上海之鱼、规划南上海交通枢纽，是现在以及将来区域内的大动脉，也是南上海连接市区主要通道。

　　“大金球”搬家，金海公路挥别“窄又堵”

　　去年八月，始建于2003年的“大金球”被拆除迁往“新家”。寓意硕果累累年年丰收，见证了13年来南上海巨大变化的“硕果”大金球，被拆除主要是配合大叶公路往南这一段的金海路拓宽工程。自2016年年初虹梅南路隧道的全面开通，大金球所在的环岛设置已不再适应更大车流。

　　四车道变十车道，金海北路“鸟***换炮”

　　早在2015年，金海北路作为虹梅南路金海公路越江工程的配套/

　　同时，作为整个金海公路拓宽工程的一期，北起西闸公路，南至大叶公路，道路全长2.826公里。原来的金海公路向北止于大叶公路，此次改扩建主要将金海北路向北延伸，连接了虹梅南路越江隧道，也就是说，今后这条道路将经过隧道直接与虹梅南路对接，对南上海人民来说，去市区又多了一条更近的直达通道。

　　道路在原来的基础上，由原来的双向四车道变成了十车道，今加上中间和两边绿化带，宽度达50米左右，通车后，一定程度上缓解了S4高速以及浦星公路的高峰时段拥堵现状。

　　连通海湾区域，金海南路助力联动发展

　　与城市发展战略相配套，与洋山国际深水港和上海化工区建设相呼应的海湾旅游区，是上海“东进南下”城市发展战略中的一个重要组成部分。实施南桥新城和海湾区域联动发展的战略框架，首要解决的问题就是道路。而蕞直接、蕞短程的道路就是金海南路，也就是平庄公路以南的金海公路 。

　　去年5月起，金海南路（平庄西路至规划G228）路段启动拓宽改建工程，道路全长4.378公里，规划红线米，设置双向四快二慢车道，设计时速为每小时60公里。预计今年下半年完工。

　　金海中路改建已启动，全线将提速畅行

　　而穿过新城中心城区的金海中路（大叶—平庄）段已于4月8日开工建设，预计2018年6月竣工。工程含航南公路、南奉公路两个下穿地道，不设红路灯。

　　建成后，金海公路全线实现升级改造，通行能力将显著提高，南上海南北交通干线——北连虹梅南路直达中环，南接奉贤海湾，区域板块将更快融入大上海国际都会繁华生活圈。

　　邻近金海公路的桐南美麓，致力于打造南上海梦想社区，是由中南碧桂园东原三家匠心开发商强强联袂共同筑造的公园式人居项目。力求为0-100岁全龄人群，全方位造就一个更加理想的居住环境，呼吸更加新鲜的空气，感受距离南桥中央生态林地不到1km的生态宜居，尽享畅达国际大都会繁华交通的便利，生活的美好，永远可以超乎你的想象。

　　桐南美麓正努力为你筑造一个美好的梦想，

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