外高桥仓储物流REITs获批开启上海基础设施投资新机遇!
在2024年11月20日,一则引人瞩目的消息在金融市场引起了广泛关注——上海外高桥集团股份有限公司的“华安外高桥仓储物流封闭式基础设施证券投资基金”(简称外高桥仓储物流REITs)正式获得证监会批准。这标志着上海首单仓储物流基础设施REITs的诞生,象征着中国基础设施投资信托的又一重要里程碑。
随着近年来国内外经济的快速发展,仓储物流行业作为支撑经济发展的重要环节,逐渐受到各方关注。仓储物流的高效运转不仅可以提升商品的流通效率,还能够在一定程度上降低企业成本,对于维护市场稳定、推动经济增长具有重要作用。在这样的市场背景下, REITs作为一个创新的投资工具,已经在全球范围内得到广泛应用,尤其是在基础设施领域中,越来越多的国家开始积极推动这一投资模式。
在中国,自2020年国家推出公募REITs试点以来,市场逐渐接受这一新型金融工具,REITs的市值规模不断扩大,常态化发行的趋势愈发明显。外高桥集团作为沪上的领军企业之一,自然不愿错失这一良机,通过发起外高桥仓储物流REITs,寻求提升公司资产流动性,进而推动自身的可持续发展。
外高桥集团的仓储物流REITs项目将涵盖位于外高桥物流园区(二期)的多个优秀资产,包括W3-3地块8号仓库、W4-3地块14号仓库、W5-2地块1号仓库以及W5-5地块12号和13号仓库。这些仓库的合计建筑面积将达到约14.92万平方米,平均出租率稳定在95%以上,租金收缴率接近100%,显示出其良好的经营和管理能力。
外高桥物流园区(二期)地处外高桥港仅1公里的地带,港口承担着上海港集装箱吞吐量近一半的重任,拥有稳定的航线和灵活的班期安排,使得该区域成为国内外物流集散的重要枢纽。这种优越的区位优势,使得外高桥仓储物流REITs具备了良好的市场前景和发展潜力。
在仓储物流行业中,项目的地理位置和交通便利性对于其未来的运营至关重要。外高桥集团选择的仓储资产均位于交通枢纽附近,高速公路、高架道路纵横交错,提供了高效的通行保障,而轨道交通的完善也为从业人员提供了便利的通勤条件。
REITs不仅是一个简单的融资工具,更是推动土地资源和资金资源高效配置的重要机制。通过将不动产进行证券化处理,REITs能够将原本不易流动的资产进行拆分,吸引不同类型的投资者参与其中。这意味着,外高桥仓储物流REITs将有望实现更多元化的资金来源,通过集聚社会资本,为基础设施建设及运营提供强有力的支持。
此外,REITs还将承担起优质资产管理与运营的责任,外高桥集团作为基金管理人,将通过精细化的管理提升项目的使用效率和经济效益,稳固租约关系,以保证投资者获得稳定的收益。
外高桥仓储物流REITs的获批,无疑将为上海的仓储物流行业注入新的活力。随着投资者对基础设施公募REITs的认可度和参与度提高,外高桥集团将更有效地调动社会资本的积极性,为基础设施项目的可持续发展提供了新的可能性。
对于外高桥集团而言,这一项目的成功发行会极大地提升其市场竞争力,增强企业在基础设施领域的地位。长远来看,这将推动企业从传统的产业园区开发商,向注重产业组织和产业迭代能力的综合性企业转型。
外高桥仓储物流REITs的成功获批,不仅是外高桥集团在探索金融创新领域的重要迈步,更是上海市推动基础设施投资新模式的重要标志。希望其他地方和企业也能借鉴这一成功经验,积极探索和实践REITs机制,助力中国经济的高质量发展。同时,我们也希望更多的投资者关注这一市场,通过参与REITs投资,分享经济增长带来的成果。
未来,REITs治理和资产管理的不断改善,将为基础设施投资带来更多的机遇。我们欢迎社会各界积极参与这一领域的创新与实践,共同开创中国基础设施投资的美好未来。返回搜狐,查看更多

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