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长岭环城工业集中区

  长岭环城工业集中区是2006年10月经吉林省人民政府开发区管理办公室备案的省级工业集中区,该集中区位于松原市西南部,交通便利。国道203线线在区内交叉通过,距省会长春市120公里,距松原市130公里;长岭县环城工业集中区中,草地,荒地,河滩地等闲置地占57.55%,耕地占9.6%,林地占2.4%,居民点及城市建设用地占30.45%,没有基本农田保护区。工业集中区内设有9万KW变电所一座,220千伏用电线路横跨开发区,硬化路面7公里,通电线延长米,基本达到了“五通一平”标准。集中区总规划区面积53.2平方公里,起步区面积2平方公里。目前,集中区内入驻工业企业60户,主要以农产品加工、畜牧产品加工、木材加工等行业为主。

  长岭环城工业集中区岭南园区位于长岭县城南侧,距县城1公里规划面积38.2平方公里,规划成能源特色园区、食品加工特色园区、医药产业特色园区、装备制造业特色园区。

  能源特色园区规划面积20平方公里,目前已有龙源风电、长岭风电场、国能生物质发电等国有大型企业投资建厂,总投资达35亿元,现利税已达1.5亿元。

  食品加工特色园区规划面积5.7平方公里,目前已有旭源生猪屠宰、金岭肉驴屠宰、50万只肉羊加工、长岭岭泉酿酒有限公司、永发食品等8家企业落户,总投资达18亿元,现利税已达1.2亿元。

  医药产业特色园区规划面积6平方公里,分中药区、西药区、医药科技园区、医疗器械区、医药物流区五个功能区。目前已有正辉煌药业、吉林黄栀花药业有限公司等8家企业落户,总投资达25亿元,现利税已达5000万元。

  装备制造业特色园区规划面积6.5平方公里,目前已有一汽四环汽车零部件、佳诚制衣、滴水灌溉设备生产、风机塔筒等11家企业落户,总投资达23亿元,现利税已达1.5亿元。

  长岭环城工业集中区计划在“十二五”期间在岭南园区招商270户,引资额达300亿元,把岭南园区打造成长岭加工制造中心。

  长岭环城工业集中区在县委县政府的正确领导下,目标明确,措施得力,正在以惊人的速度创造着一个又一个辉煌。

  第 一条、投资生产加工型企业,除国家法律、法规规定的特种行业外,实行注册登记制。允许试经营1年,3年内免收各种行政事业性收费,3年后减半收取。

  第二条、生产加工型企业以出让方式取得国有土地使用权的,土地出让金由县解决50%。投资额超过50万元的,投资每增加50万元,提高5个百分点,蕞高不超过70%。

  第三条、投资者以控股、承包、租赁、兼并、购买等方式经营现有停产、半停产、破产生产加工型企业,实行保值招商和零收费招商。5年内免于支付原尾欠工资。对企业原银行债务,在延期付款方面由政府协调金融部门给予照顾。

  第四条、在经济开发区内,投资兴办生产加工型、基础设施建设型和社会公益型企业的,5年内免收各项行政事业性收费,5年后减半收取。

  第五条、有关部门在办理域外投资企业审批事项时,必须严格执行服务承诺制。

  第六条、对域外投资项目,在工程配套、能源供应、邮电通讯、交通运输、供水供气等方面优先保证。对企业所需生产经营流动资金贷款,由政府协调金融部门优先安排。

  第七条、对重点域外投资企业实行重点保护。确需检查时,必须报县政府批准,并到县经济发展软环境投诉中心登记备案后方可进行。禁止多层检查、重复检查和交叉检查,严禁乱收费、乱罚款、乱摊派、乱集资。

  第八条、对域外投资工作人员及其配偶、子女,免费办理城镇户口,优先安排子女入学、入托。

  第九条、对引进资金和项目的单位和个人给予一次性重奖,奖励标准按企业实现所得税的20%确定,奖金由县财政支付。

  第十条、对特殊问题,采取一事一议、特事特办的办法处理,给予投资者全国蕞优惠的政策。

  吉林铁路自1897年(光绪二十三年)清政府修建东清大铁道以来,先后经历清末、中华民国、东北沦陷、解放战争、新中国等不同历史阶段,其隶属关系和称谓依次为中东铁路、吉长铁路、满铁、中长铁路和吉林铁路局。现在,全省铁路以长春为中心,有长大、长哈、长图、长白主要干线年,全省铁路货物周转量完成499.86亿吨公里,旅客周转量完成146.8亿人公里,旅客发送量完成4687万人。

  截止到2004年末,吉林境内有国道8条,省道16条,县级公路162条。公路总程47255公里,其中等级公路占93.5%。全省村通公路率达95.5%,乡通油路率达97.3%,基本实现了省会长春到各市州为二级以上公路连接。到“九五”末期,全省公路货运量2.6亿吨,公路客运量2.2亿人次。从1996年起建成了吉林省第 一条高速公路??长平高速公路,到2004年全省高速公路总程已达542公里,标志着吉林省公路建设进入了现代化的历史阶段。

  吉林省民航事业始于1932年。新中国成立后,吉林省民航事业逐步发展。现已形成以长春机场为中心,吉林和延吉机场为主干,辐射周边国家和地区的航空网络。通航城市达30多个,国际国内和地区航线年,吉林民航旅客吞吐量210.2万人次,货邮吞吐量2.84万吨。长春新机场??龙家堡机场建设已进入实质性阶段,将于2005年建成并投入使用,年可吞吐旅客250万人次。

  改革开放以来,吉林省邮电通信事业取得显著成就。在通信建设方面,全省传输光缆长度达2万公里,长途自动交换机总容量达15.2万路端,长途业务电路总数达5.5万条。2002年,全省电信部门完成固定资产投资42.5亿元,进一步加强了一级干线微波、东中西线光缆传输的建设。长途电路总数达到20.9万路端口,比去年增加8.2%,基本上满足了地方经济发展对长途电路的需求。数据通信发展迅猛,2001年全省互联网络全部实现了宽带化,省网骨干总带宽达到30G,出省宽达到4*155M,ATM网络和宽带IP网络中继带宽分别达到2.5G以上,可同时提供2000个百兆接入端口、300个千兆端口、6000线以上的ADSL用户的接入服务。高速上网、虚拟专网等业务功能在宽带网上实现。2004,全省电信业务总量达200.1亿元,到2004年底,全省本地电线万户,移动电线万户,互联网拨号用户达到173.2万户。

  松原市通信基础设施完善,城乡电话均实现交换程控化、传输数字化。长途通信以光缆传输为主要手段,可方便快捷地接通世界各地;松原还拥有数字全球通移动电话、无线寻呼网、数据通信网、可视电话网等通信网络,可满足各层次用户的需求。

  松原市现有供电总装机容量90万千瓦,其中,装机容量62.5万千瓦的长山热电厂是东北电网的主力火电厂之一,年发电量可达30多亿千瓦时。十一五”末期,火力发电达到250万千瓦,风力发电达到100万千瓦,水利发电达到6万千瓦,生物质能电达到10万千瓦,总装机达到366万千瓦能力。

  松原市江河纵横,淡水资源充足,年总径流量400亿立方米,水资源储量15.57亿立方米,市内龙坑供水站日供泉水4万吨,第二松花江干流下游哈达山水利枢纽建成投入使用后,城市生产生活供水、农村生产用水能力大大增强。

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